老头乐“绊倒铁盒”:质量和驾驶水平双重问题 每日看点
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【ITBEAR科技资讯】5月5日消息,中国老年代步车“老头乐”近年来因其低廉的价格和便捷的使用方式而备受关注。然而,随着数量的增加,越来越多的人开始关注其质量和安全问题。近日,北京发布了一则通告,自2024年1月1日起,禁止未符合国家标准的老年代步车上路。
据ITBEAR科技资讯了解,老头乐的价格低廉,使其成为不少老年人和无法购买汽车的人的首选交通工具。但是,由于大多数老头乐是以次充好,质量不达标,且驾驶者缺乏驾驶培训,导致了许多交通事故。据北京晚报报道,2022年,北京市共发生违规电动三、四轮车交通事故131起,死亡138人,其中不乏老头乐的身影。
为了规范老头乐市场,北京市明确规定,禁令适用的范围是违规的电动三、四轮车,不符合国家标准的老头乐将被取缔。合格的老头乐产品应满足各种规定,如座位数量不能超过4个、整备质量不能超过750kg、车速不能超过70km/h、电池寿命循环500次后不低于原始状态的90%、且不得使用铅酸电池等等。此外,驾驶者必须持有准驾车型的驾驶证,并且车辆需上京B的摩托牌照,遵守交规,不能进入主城区。
老头乐市场的整改,将有望让这一交通工具的质量和安全得到更好的保障。虽然在市场上,老头乐便宜、实用的特点受到不少消费者的青睐,但是对于老年人和其他使用者而言,安全无疑是最重要的。只有通过政策规范,提高老头乐产品的标准,加强驾驶培训,才能真正保障老头乐的使用者的安全。
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